راه حل های خط برش (CTL).

یک CTL یک کلاف اصلی از فولاد نورد تخت را از آسیاب یکپارچه یا مینی می‌گیرد و بخش‌هایی را به طول دقیق باز می‌کند، صاف می‌کند و برش می‌دهد و ورق‌ها را در یک بسته‌بندی روی هم قرار می‌دهد.تجهیزات با توجه به عرض، ضخامت و وزن سیم پیچ ورودی متفاوت است.بسته به محصول نهایی که از ورق برش استفاده می شود، صافی ممکن است یک نقطه بحرانی باشد و استفاده از تراز دوبل، پاس پوست یا تراز کننده برانکارد ممکن است در این فرآیند به کار رود.

Stop-Go CTL (حالت خط تنگ)

خطوط Stop-Go ارزان تر از خطوط پیوسته CTL هستند.نوار به سرعت از طریق خط تغذیه می شود و سپس شتاب آن کاهش می یابد و به طور کامل متوقف می شود.برش ثابت آتش می گیرد و یک ورق یا سفید به طول از پیش تعیین شده تولید می شود.اگر ردپای داخل کارخانه شما محدود باشد، پیکربندی‌های خطوط تنگ می‌توانند انتخاب خوبی باشند، زیرا معمولاً کوتاه‌تر از طرح‌های حلقه آزاد هستند.هزینه‌های فونداسیون کمتر است، زیرا به یک گودال حلقه‌ای نیاز نیست، و ظرفیت ضخامت ماشین‌های خط محکم تقریباً نامحدود است، و آنها را برای کاربردهای گیج سنگین ایده‌آل می‌کند.ماشین های تنگ با قیچی ثابت کمترین هزینه را نسبت به هر خط برش دار دارند، اما کمترین بهره وری را نیز دارند.علاوه بر این، ماشین‌های با خط محکم ممکن است به مواد نازک‌تر آسیب برسانند، زیرا علائم رول قابل مشاهده در جایی که مواد در تراز می‌ایستند ظاهر می‌شوند.قیچی پرنده را می توان برای افزایش تولید به خصوص در مورد گیج های سنگین نصب کرد.برش پرنده ASP باید کاملاً با سرعت و محل نوار متحرک هماهنگ شود.می توان همگام سازی را به دست آورد، اما هزینه آن معمولاً قابل توجه است،

CTL پیوسته (حالت حلقه آزاد)

در این نوع CTL، نوار از سیم پیچ اصلی و از طریق صاف کننده و یا تراز کننده تغذیه می شود.اکنون نوار با سرعت ثابت به یک گودال حلقه ای با عمق دلخواه مطابق با ضخامت و سرعت برش تا طول وارد می شود.در انتهای دیگر حلقه، یک سروو فیدر جداگانه مواد را اندازه گیری کرده و به برش می دهد.برش می تواند ثابت یا از نوع پرنده باشد.CTL پیوسته زمانی ترجیح داده می شود که گیج های سبک تر به طول عموماً کمتر از 0.125 اینچ بریده شوند.

CTL ذوزنقه ای

در این پیکربندی، برش بر روی زاویه ای از 90 درجه عمود بر نوار تا 30 درجه مماس برش می دهد.این ورق ها یا بلنک ها عمدتاً در صنایع خودروسازی و میله های مخروطی استفاده می شوند.حق ثبت اختراع اصلی برای یک تیرک مخروطی برش به طول خط متعلق به بنیانگذار ما فورد B. Cauffiel است.